تلرانس مرکب
تلرانس های مرکب برای محدود نگه داشتن راستا یا فاصله مجموعه ای از الگوها، بیشتر و سختگیرانه تر از موقعیت الگوها استفاده می شود.
در شکل زیر، الگوی سه سوراخ در محدوده 0.2 نسبت به مبنا قرار گرفته است.
فاصله بین سوراخ ها، تعامد نسبت به [A] و توازی نسبت به [B] و تعامد نسبت به [C] در محدوده 0.1 قرار دارد.
گیج کنترلی برای خط بالا سطح های صافی دارد که قطعه را برخلاف مبناهای [A]،[B] و [C] هل می دهد. همچنین چک پین هایی دارد که درون سوراخ ها می رود. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
گیج کنترلی برای خط پایین، سطح صافی دارد که قطعه را برخلاف سطح مبنای [A] هل می دهد. همچنین این گیج سطح های متحرکی را دارد که مبناهای [B] و [C] را راستا می دهد. همچنین چک پین هایی دارد که درون سوراخ ها می رود. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
دقت شود که منطقی است که الگوی این سوراخ ها موازی با مبنای [B] باشد. راستای نسبت به مبنای [C] عمود می باشد، اما بوسیله توازی نسبت به مبنای [B] پوشش داده می شود که باعث می شود مبنای [C] در خط دوم تلرانس مرکب، عملا تاثیری نداشته باشد. بدین صورت می توان مبنای [C] را از خط دوم حذف کرد بدون اینکه تفاوتی ایجاد شود.
پیش از استاندارد ASME 2009، تلرانس مرکب، تنها اجازه داشت که دوخط داشته باشد. در استاندارد 2009، تلرانس مرکب می تواند بی نهایت خط داشته باشد. اگرچه هنوز هم، کمتر تلرانس مرکب بالای دو خط دیده می شود.
محدودیت دیگری که که در تلرانس مرکب وجود دارد این است که نسبت به چه مبنایی می توان رفرنس داد و به چه ترتیبی. شکل زیر ترکیب مجاز و غیرمجاز را نشان می دهد. قانون این است که مبناها در خط پایین باید تکرار کننده مبناها در خط بالا باشد.
در شکل زیر، الگوی سه سوراخ نسبت به مبناها در محدوده 0.2 قرار دارد.
فاصله بین سوراخ ها، ژ تعامد نسبت به [B] در محدوده 0.1 قرار گرفته است.
گیج کنترلی برای خط بالا سطوح ثابتی دارد که قطعه را برخلاف مبناهای [A]،[B] و [C] هل می دهد. همچنین چک پین هایی دارد که درون سوراخ ها می رود. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
گیج کنترلی برای خط پایین سطح ثابتی دارد که برخلاف مبنای [A] قطعه را هل می دهد. همچنین یک سطح متحرک دارد که مبنای [B] را راستا می دهد. همچنین چک پین هایی دارد که درون سوراخ ها می رود. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
در شکل زیر، الگوی سه سوراخ نسبت به مبناها در محدوده 0.2 قرار دارد.
فاصله بین سوراخ ها در محدوده 0.1 قرار گرفته است.
گیج کنترلی برای خط بالا سطوح ثابتی دراد که قطعه را برخلاف مبناهای [A]،[B] و [C] هل می دهد. همچنین چک پین هایی دارد که درون سوراخ ها می رود. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
گیج کنترلی برای خط پایین سطح ثابتی دارد که برخلاف مبنای [A] قطعه را هل می دهد. همچنین چک پین هایی دارد که درون سوراخ ها می رود. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
در شکل زیر، الگوی سه سوراخ نسبت به مبناها در محدوده 0.2 قرار دارد.
فاصله بین سوراخ ها، ژ تعامد نسبت به [B] در محدوده 0.1 قرار گرفته است.
گیج کنترلی برای خط بالا سطوح ثابتی دارد که قطعه را برخلاف مبناهای [A]،[B] و [C] هل می دهد. همچنین چک پین هایی دارد که درون سوراخ ها می رود. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
گیج کنترلی برای خط پایین چک پین هایی هستند که داخل سوراخ می روند. اندازه این چک پین ها برابر با حالت مجازی (VC) سوراخ ها می باشد.
تلرانس ترکیبی می تواند با تلرانس پروفیل نیز نشان داده شود.
در شکل زیر، الگوی دو شش ضلعی نسبت به مبناها در محدوده 0.3 قرار گرفته شده است.
فاصله بین شش ضلعی ها، تعامد نسبت به [A]، و تلرانس زاویه نسبت به [B] و [C] و سایز شش ضلعی ها در محدوده 0.1 می باشد.
در شکل زیر، الگوی دو شش ضلعی در محدوده 0.3 نسبت به مبناها قرار گرفته شده است.
فاصله بین شش ضلعی ها، تعامد نسبت به [A]، و تلرانس زاویه نسبت به [B] و سایز شش ضلعی ها در محدوده 0.1 می باشد.
در شکل زیر، الگوی دو شش ضلعی در محدوده 0.3 نسبت به مبناها قرار گرفته شده است.
فاصله بین شش ضلعی ها، تعامد نسبت به [A] و سایز شش ضلعی ها در محدوده 0.1 می باشد.
در شکل زیر، الگوی دو شش ضلعی در محدوده 0.3 نسبت به مبناها قرار گرفته شده است.
فاصله بین شش ضلعی ها و سایز شش ضلعی ها در محدوده 0.1 می باشد.