کنترل دقیق ابعاد و موقعیت سطوح مختلف بلوک سیلندر، یکی از مراحل مهم در فرآیند تولید و کنترل کیفیت قطعات موتور است. قابهای جلو و عقب بلوک سیلندر پژو 206 دارای سطوح و نقاط اتصال متعددی هستند که موقعیت صحیح آنها نسبت به بلوک و یکدیگر باید مطابق الزامات فنی کنترل شود. استفاده از فیکسچرهای کنترلی اختصاصی، امکان انجام سریع و تکرارپذیر این کنترلها را فراهم میکند.
در این پروژه، مجموعه میدیا ماشین اقدام به طراحی و ساخت فیکسچرهای کنترلی قاب عقب و جلوی بلوک سیلندر پژو 206 کرد. هدف اصلی این مجموعه، کنترل موقعیت، ابعاد و انطباق نقاط حساس قابها و اطمینان از قرارگیری صحیح آنها نسبت به مراجع تعریفشده بود.
در طراحی فیکسچرها، هندسه قطعات، نقاط مبنا و سطوح مرجع مورد بررسی قرار گرفت و محدود کردن درجات آزادی قطعه به گونهای طراحی شد که قطعه در موقعیت مشخص و پایدار قرار گیرد. انتخاب صحیح نقاط تکیهگاه و المانهای کنترلی باعث میشود قطعات مختلف تحت شرایط یکسان مورد بازرسی قرار گرفته و تأثیر خطای اپراتور بر نتیجه کنترل کاهش پیدا کند.
فیکسچرهایی که در این مجموعه ساخت و تحویل شد عبارتند از: گیج های برو-نرو، فیکسچر کنترل تعامد، فیکسچر کنترل موقعیت، فیکسچر فاصله بین دو سوراخ و گیج کنترلی تعامد.
پروژه طراحی و ساخت مجموعه فیکسچرهای کنترلی قاب عقب و جلوی بلوک سیلندر پژو 206 نمونهای از توانمندی میدیا ماشین در طراحی و ساخت گیج کنترلی قطعات خودرو است که با هدف افزایش دقت، سرعت و قابلیت اطمینان فرآیند بازرسی قطعات انجام شده است.
بدون دیدگاه